Eagrán Taitneamhachta Intleachtúla New Liberation JH6 600

I dtéarmaí cumhachta, tá lámhach iarbhír an Liberation JH6 feistithe le hinneall Xichai, inneall gáis 600 horsepower, díláithriú 16 lítear, agus aschur uasta de 2800 méadar Newton. Tá a raon luas uasta chasmhóiminte bainte amach 900rpm, agus is féidir leis an bhfeithicil aschur cumhachta láidir ag luas íseal freisin. I gcás coinníollacha arda, nuair a sháraíonn an airde 4000 méadar, is féidir leis an inneall uas-aschur chasmhóiminte a bhaint amach ag luas 1200rpm.

Déantar an córas tarchurtha a mheaitseáil le giarbhosca AMT Fast 16 luas, rud a shaorann ní hamháin lámha dheis agus chlé an tiománaí go héifeachtach, ach go n-úsáideann sé tithíocht cóimhiotal alúmanaim freisin chun cabhrú go héifeachtach le meáchan na feithicle ar fad a laghdú.

Maidir leis an acastóir cúil, roghnaigh an carr seo an droichead táthaithe 435 sá uasghrádaithe le cóimheas luais de 3.417. Nuair a dhéantar é a chomhcheangal leis an giarbhosca, socraítear cóimheas luais iomlán na feithicle ag 2.84, rud a d'fhéadfadh coinníollacha oibre an ghnáth-radharc iompair ardluais a chomhlíonadh go maith. Ag an am céanna, le haghaidh cásanna casta iompair mar mhórbhealaí sléibhtiúla, mhórbhealaí + mórbhealaí náisiúnta, etc., is féidir leis an múnla seo a bheith feistithe freisin le 3.545 agus 3.7 acastóirí cúil cóimheas luais.

I dtéarmaí an chassis, tá an carr seo feistithe le boinn 12R22.5 Pirelli, agus tagann úim sreangú na feithicle ó bhranda PKC, agus tagann an trealamh stiúrtha ó bhranda Bosch. I dteannta le comhlaí WABCO an ghluaisteáin ar fad, hailt coscáin VOSS, maolaitheoirí turrainge Sachs, agus málaí aeir, tá an chassis iomlán sách soladach.