Trucail aisghabhála éigeandála

Soláthraíonn ár gcuideachta raon iomlán d'fheithiclí tarrthála éigeandála, is féidir leo freastal ar riachtanais úsáideoirí éagsúla le ceannach, agus roghanna éagsúla de bhranda chassis iontu. Tá cineálacha feithiclí tarrthála éigeandála de réir bhranda an chassis roinnte i bhfeithicil tarrthála éigeandála JAC, Feithicil Tarrthála Éigeandála Isuzu, Dongfeng Feithicil Tarrthála Éigeandála, Feithicil Tarrthála Éigeandála Feithicle, Feithicil Tarrthála Éigeandála Ferescue, Feithicil Éigeandála IVECO, Feithicil Éigeandála IVECO, Feithicil Éigeandála IVECO a thabhairt, an Feithicil Éigeandála Etc.

Próiseáil Monarcha; De réir na foirme suiteála tá sé roinnte go príomha i: carr baracáide leantóra (lena n-áirítear comhpháirt tarraingthe agus tógála, tarraingt agus ardaithe ar leithligh), carr baracáide leantóra (ar a dtugtar leacáin, lena n-áirítear an t-urlár lán-iomlán), carr baracáide ilfheidhmeach (leac le cineál craenach).

Tá go leor cineálacha d'fheithiclí éigeandála monarchan ann, agus is iad seo a leanas na samhlacha a úsáidtear go coitianta;

Dongfeng Dolica Blue Barricade Truck, Jac Junling Blue Barricade Truck, Jac Kangling Blue Barricade Truck, Trucail Barricade Blue Foton Omak, Trucail Blue Barricade Blue, Trucail Barricade Blue Jiangling, Trucail Barricade Qingling Isuzu Blue Blue agus mar sin de.

Trucail bharacáide pláta buí:

Dongfeng Dolica D7 Truck Barricade, Jac Junling Barricade Truck, Jiefang Tiger v Truck Barricade, Trucail Barricade Jiangling Kairui, Trucail Barricade Foton Omak, Trucail Barricade J6, Dongfeng Dolica D8 Barricade Truck, Dongfeng Tianjin Tianjin agus mar sin ar.

Barricade tarracóra ghorm isuzu isuzu (3 thonna), barracháid tarracóra ghorm (3 tonna), tarracóir tarracóra Dongfeng dolica (5 tonna), tarracóir Dongfeng Tianjin bararicade (8 tonna nó 10 tonna), Dongfeng D9 Tractor Barricade (8 Tonna Tonna) Tonna 10 Tonna 10 Tonna Tonna 10 Tonna de chuid Tonnar 10 Tonna Tonna, Barricrat tonna), Shaanqi delong tarracóir tarracóra aon-acastóra (13 tonna nó 16 tonna), barrachóidí tarracóra díosail tromshaothair Howo (13 tonna nó 16 tonna) (13 tonna nó 16 tonna). Roadblock (13 tonna nó 16 tonna), tarracóir acastóra cúil Jiefang (20 tonna), tarracóir acastóra cúil Dongfeng (20 tonna), tarracóir acastóra cúil diesel trom (20 tonna), tarrach acastóir delong tonna (tonna 20 tonna), tonan tonna 20 tonna), rothaí rothaithe agus cealt rotha agus cealt rothaí ocht dtonna 20 tonna tonna 25 tonna tonna 25 tonna tonna agus crúil agus crúil tonna agus crúil tonna agus crúil ceal agus crúil tonna agus crúil tonna agus crúil, tonna tonna tonna) Tarracóir (20 tonna nó).

Trucailí Dleachta Trom Howo 25 Tosaigh Tosaigh Ceithre Cúil Ocht leantóir Amháin Cineál Comhlachta Baracáide: Trucailí Trom Trucailí Grúpa Fonnadh Sraith Bunaidh arna dtáirgeadh ag Howo, Cab Leaba Flat Nua. Tá sé feistithe le trucail tromshaothair náisiúnta {4 380 HP Diesel Engine, Múnla Inneall D10. Is éard atá i gceist le lámh outrigger cúil ná trí-alt, caighdeán ardaithe 30 T. Tá an lámh tosaigh tosaigh agus an lámh outrigger cúil á n-oibriú ag cianrialtán gan sreang, agus úsáideann na cosa tosaigh agus cúil naisc agus déthaobhacha lámhleabhar na hairm chontúirteacha tosaigh agus cúil a fheidhmíonn cianrialú. Rialú naisc dhéthaobhacha láimhe, atá feistithe le sraith de ghléas fosúcháin boinn, 5 phéire forcanna, 1 péire lúibíní forc, 1 shraith fhada de shoilse póilíneachta innealtóireachta (LED), 1 shraith de thionól píobáin coscáin cúnta.

Edit tiomána sábháilte leis an méadú ar mhórbhealaí ardghráid agus ar fheithiclí in-úsáide, forbraíodh an fheithicil imréitigh freisin. Ach ag an am céanna d'fhorbairt na feithicle imréitigh, tá na fachtóirí neamhshábháilte dosheachanta ag tarlú freisin, mar sin ba chóir go dtabharfadh sé aird ar thiomáint shábháilte na feithicle imréitigh sa bhfócas ar shochair eacnamaíocha ag an am céanna.

Roimh charr a thiomáint sa imréiteach, ba chóir duit breathnú go cúramach ar an mbealach cúlú agus a dhearbhú go bhfuil coinníollacha aisiompaithe sábháilte sula ndéantar iad a aisiompú.

2. Sa phróiseas aisiompaithe, ba chóir duit tiomáint go mall, aird a thabhairt ar an dá thaobh agus ar an gcúl a bhreathnú, agus aird a thabhairt i gcónaí ar shuíomh spáis an dá thaobh os do chomhair, agus a bheith réidh le stopadh ag am ar bith, chun imbhualadh a sheachaint mar gheall ar an uillinn stiúrtha iomarcach.

3. Fiú má tá an bóthar taobh thiar de i riocht maith, níor chóir duit dlús a chur le droim ar ais.

4. Agus tú ag cúlú ar bhóithre ginearálta, seachain codanna le sreabhadh trom tráchta, níos mó feithiclí neamh-mhótaraithe agus bóithre níos cúinge. Agus tú ag cúlú

Clibeanna Te: trucail aisghabhála éigeandála, déantúsóirí trucail aisghabhála éigeandála na Síne